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行业新闻

罗茨鼓风机的日常使用与维护

作者:admin 时间:2019-03-12 17:38
罗茨鼓风机

  如何才能做好鼓风机的维护工作

  罗茨风机理论工作原理:气缸体的吸入口和排风口的连通角度约为 240 度,吸入侧和排风 侧之间形成以转子和气缸体所围成的封闭空间。这个区域充满空气,其压力就成为排风侧和 吸入侧之间的压力差。

  罗茨风机两转子之间发生摩擦和碰撞是罗茨风机最常见的故障。在运转过程中,如能听 到明显的碰撞声,用手摸机壳能感到有轻微的震动时,应立即停车检查。

  首先不要急于拆卸,应对风机进行全面检查。用手触摸各部轴承外壳和前后机外壳温度是否正常,用手或工具转动联轴器进行盘车, 检查风机转动是否灵活。 如各处温度正常, 而盘车时有时轻时重的感觉,有 “蹩劲”现象,即可确定两转子碰撞。如打开机上壳,会观察到 转子表面有碰撞痕迹。如转子的一侧表面发亮,有麻点。

  造成两转子之间相互摩擦和碰撞的原因有:①齿轮键槽与键配合松动;②齿轮轴端紧固螺母松动或垫片失效; ③齿轮轮毂孔和主轴配合不良; ④轴承间隙超过规定的技术要求; ⑤齿轮副的齿侧间隙过大;⑥转子键松动。

  实践证明,主动轴上齿轮键槽与键配合松动是造成两转子之间碰撞的主要原因。进一步分析可知,该处键的工作面 (两个侧面 )和轴与轮毂键槽的两个侧面紧密接触, 这两个接触面 是过盈配合,转子的转矩就是靠这两个配合表面传递的。由于风机在起动时此键受力较大, 再加上运转过程中长期单向受力,造成键或键槽的磨损,使两传动齿轮配合角度发生偏差,

  引起转子的装配间隙发生变化而引起碰撞。 这时,拆下齿轮箱外壳,用手锤敲击齿轮端六角紧固螺母,观察是否松动,止退垫片是

  否失效。 然后,再用撞击法检查主动轴上齿轮轮毂与键配合是否松动。 这种方法是用一根硬木放在间隙最小处的两转子之间,用手或工具转动联轴器,使两转子与硬木撞击。撞击时, 观察齿轮与轴有无相对运动。 撞击后,再用塞尺复测此处间隙。 如撞击时齿轮与轴有相对运 动,撞击后两转子间隙发生变化, 即可确定主动齿轮轮毂与键配合松动。 这样,配换新键就 可排除两转子之间的碰撞现象。

  罗茨鼓风机如何维护和保养

58棋牌   风机的安全运行及使用寿命, 取决于正确而经常地维护和保养, 并应注意任何事故苗子, 除了要注意一般性的维修规程外,还须着重注意下述各点:

  (1)检查各部位的紧固情况及定位销是否有松动现象。

  (2)鼓风机机体内部有无漏水漏油现象。

  (3)鼓风机机体内部不能有结垢、生锈和剥落现象存在。

  (4)注意润滑油冷却情况是否正常,注意润滑油的质量,经常倾听鼓风机运行有无杂声,注意机组是否在不符合规定工况下工作。

  (5)鼓风机的过载有时不是立刻显示出来的,所以要注意进排气压力、轴承温度和电机电流的增中趋势,籍以判断机器是否运行正常。

  (6)拆卸机器前应对机器各配合尺寸进行测量,作好记录,并在另部件上作好标记,以保证装配且能维持原来的配合要求。

  (7)新机器或大修后的鼓风机,油箱应加以清洗,并按使用步骤投入运行,建议运行 8 小 时后更换全部润滑油。

  (8)维护和检修应按具体使用情况拟定合理的维修制度,按期进行并做好记录,在正常条件情况下要求机组工作 1000 小时以后调换润滑油, 4000 小时以后小修或检查一次, 每年 大修一次并换有关易损件。

  (9)故障和排除

  由于罗茨鼓风机所产生的故障和原因, 涉及使用条件和运行情况等方面的因素, 很难以简单的文字来阐明其原因和排除方法,需根据实际情况予以分析后排除

  罗茨风机长期不使用的时候该怎么维护

  ⑴ 室内外阀门丝杆要常加机油或黄油,并保持清洁。

  ⑵ 每季度定期清洗过滤器,更换一次润滑油,并采取相应的除垢措施。

  ⑶每年应定期清洗罗茨鼓风机的齿轮、轴承、油密封、气密封,检查转子和气缸内部的情 况,校正各部间隙。

  ⑷ 电机连续起动不得超过三次,如不能正常运转,应联系有关人员检修。

  ⑸ 备用机每班盘车一次。

  ⑹ 设备、仪表每班擦洗一次,地面卫生每班打扫一次

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